石油化工高等学校学报 ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (1): 50-54.DOI: 10.3696/j.issn.1006-396X.2010.01.013
摘要: 在基质沥青中加入一定量的 SBR、XSBR、SBS,观察对沥青材料常规性能以及-30~100℃下动态力学流变性能的影响。结果表明,加入粉末 SBR1500后改性沥青材料薄膜前后的延度和流变性能都有明显的改进,而硫化共混改性可显著提高低温下改性沥青的粘弹性能,低温性能明显改善;同时高温性能得到提高,改性沥青的车辙温度(G*/sinδ= 1 kPa)比基质沥青提高约 10℃;粘度增大,复合模量提高,在高温区的相位角和损耗因子变小,从而改善了沥青高温粘弹性能。硫化共混改性沥青对使用环境的温度敏感性变小,使改性沥青的高低稳定性能均得到改善,可在高温环境下使用,拓宽了 SBR改性沥青的使用范围。
崔文峰,欧彦伟,金勇,王云普. 氧化和硫化聚合物改性沥青流变性能研究[J]. 石油化工高等学校学报, 2010, 23(1): 50-54.
CUI Wen-feng, OU Yan-wei, JIN Yong, WANG Yun-pu. Rheological Characterization of SBR Modified Asphalts Under Oxidation and Sulfurization[J]. Journal of Petrochemical Universities, 2010, 23(1): 50-54.