石油化工高等学校学报 ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (4): 7-12.DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2016.04.002
Zhang Zhiwei1, Ding Wei1,2, Zhao Dezhi1, Song Guanlong1, Zhang Qiang1
摘要: 硫脲作沉淀剂母体,柠檬酸作为络合剂,采用均匀沉淀法与纳米自组装方法相结合制备Mo-Ni-P加氢催化剂,并对Mo-Ni-P加氢催化剂进行了BET、NH3-TPD、CO 吸附及XPS表征,分析其结构及性质。BET及CO吸附分析结果表明,当沉淀剂的加入质量分数为40%时,催化剂表现出最佳的加氢脱硫的催化性能。40h的加氢实验表明,新型催化剂的平均脱硫率为95.3%,比对比催化剂高1.7%。
张志伟,丁 巍,赵德智,宋官龙,张 强. 新型柴油加氢催化剂的制备及加氢脱硫性能的研究[J]. 石油化工高等学校学报, 2016, 29(4): 7-12.
Zhang Zhiwei, Ding Wei, Zhao Dezhi, Song Guanlong, Zhang Qiang. Preparation and Hydrodesulfurization Performance of New Kind of Diesel Oil Hydrogenation Catalyst[J]. Journal of Petrochemical Universities, 2016, 29(4): 7-12.