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K ₂Ti ₂O ₅ 对汽车尾气中碳烟的催化氧化性能研究

孟秀红,高原,刘丽莉,王红

石油化工高等学校学报 2011, 24 (6): 63-66. DOI: 10.3696/j.issn.1006-396X.2011.06.016

摘要（511）

PDF （384KB）（491）

通过溶胶凝胶法制备了K ₂Ti ₂O ₅催化剂，并利用XRD,SEM,BET等方法进行了表征。利用程序升温反应对K ₂Ti ₂O ₅的碳烟催化氧化性能进行了研究。结果表明, K ₂Ti ₂O ₅具有一定的碳烟催化氧化活性。同时，一定量的NO _x有助于K ₂Ti ₂O ₅的催化氧化活性，说明K ₂Ti ₂O ₅是一种潜在的可同时去除NO _x和碳烟的新型催化剂。由于K ₂Ti ₂O ₅对碳烟具有较高的催化氧化活性、较好的抗水性和低廉的价格，因此是一种具有较好发展前景的汽车尾气净化催化剂。

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汽车尾气中碳烟在钛酸钾上的催化氧化性能及动力学研究

刘丽莉,段林海,殷光松

石油化工高等学校学报 2011, 24 (3): 17-21. DOI: 10.3696/j.issn.1006-396X.2011.03.005

摘要（700）

PDF （372KB）（466）

采用溶胶-凝胶法合成了K ₂ T _i4O ₉ , K2 Ti ₆O ₁₃ 和K ₂Ti ₂O ₅ 钛酸钾型催化剂。利用X 射线衍射 (XRD)、智能重量分析仪(IGA)等手段进行了表征, 同时采用固定床对钛酸钾催化脱除柴油机尾气中碳烟颗粒的性能进行了测试, 并对钛酸钾催化氧化碳烟的动力学进行了研究。结果表明, 钛酸钾与传统催化剂相比具有更高的碳烟颗粒氧化性能, 在松散接触下依然能保持良好的活性, 且钾钛物质的量比为1 ∶1 的钛酸钾催化剂的脱除碳烟颗粒的效果最好。钛酸钾作用下碳烟的氧化为一级动力学反应, 且所建立的碳烟燃烧动力学方程与实验数据拟合较好。