石油化工高等学校学报
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喇嘛甸油田二类B油层聚驱渗流特征研究
曹广胜, 隋雨, 杜明宇, 桑丛雨, 刘艺佳, 李世宁
石油化工高等学校学报    2020, 33 (3): 31-36.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2020.03.006
摘要463)   HTML    PDF (2961KB)(111)    收藏
喇嘛甸油田目前注聚对象已全面转向二类油层。与二类A油层相比,二类B油层非均质性严重、渗透率低,已投产的二类B油层聚驱开发效果不理想。为此,开展二类B油层聚驱渗流特征研究。结果表明,随着岩心渗透率的升高,聚合物驱相对渗透率曲线等渗点向右移动,两相跨度增大;提高聚合物相对分子质量和注入质量浓度可使曲线右端点右移,开发效果更好;聚合物驱阻力系数、残余阻力系数随着聚合物溶液质量浓度的上升而增大,随岩心渗透率的降低、相对分子质量的增大而增大;聚合物驱阻力系数与分流率有较好的对应关系,阻力系数出现峰值时,分流率出现峰值,之后高渗透层分流率上升;聚合物相对分子质量越大、溶液质量浓度越高、渗透率级差越大,高渗透层分流率上升越早。
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气动控制阀Choudhury 粘滞模型分析与改进
丛雨,王树青,谢磊
石油化工高等学校学报    2010, 23 (3): 94-100.   DOI: 10.3696/j.issn.1006-396X.2010.03.022
摘要874)      PDF (2166KB)(481)    收藏
在现今研究气动控制阀粘滞特性中,Choudhury 模型有着广泛的应用。对该模型进行分析,提出了改进的Choudhury 模型,结果显示改进后的模型更好地描述气动控制阀粘滞特性。同时,给出了利用气动控制阀粘滞特性模型的参数(S ,J)辨识结果,结果显示利用改进的Choudhury 模型的参数辨识误差率均小于5% ,而利用Choudhury 模型的参数辨识误差超过5% 。最后,通过实际工业生产过程实例,验证了改进模型参数辨识的有效性。
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