辽宁石油化工大学学报 ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (2): 83-87.DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2019.02.015
摘要: 渤海油田稠油资源丰富,稠油区块注水注聚驱动开发策略已实施多年,油藏采收率大幅提高。然而,注水注聚井油管腐蚀、井内污垢积聚以及聚合物垢卡等问题日益突出,导致注采量下降,严重影响油田的正常生产和经济效益。位于渤海油田绥中区块的36⁃1A井长期注水注聚,井下管柱腐蚀垢卡严重,防砂管柱内径较小而无法套铣,在前期应用“MPC(Mechanical Pipe Cutter)切割+震击倒扣打捞”工艺遭遇瓶颈后,通过应用“机械内切割+震击倒扣打捞交替+磨铣解卡”工艺,最终成功捞获井内全部中心管,并由此得出宝贵经验:针对井内积聚大量聚合物垢,首先应用小油管彻底通井冲洗,同时洗井液中添加合适的除垢剂;针对腐蚀、垢卡且不能套铣的中心管,在震击倒扣打捞手段无效后,应遵循切割为主、钻磨为辅的处理原则;钻磨作业期间,应遵循高转速、低钻压磨铣思路,避免产生大块铁屑,谨防卡钻。本文系统总结了打捞过程及技术要点,为今后渤海油田同类作业提供了指导性建议。
姚园. 渤海油田腐蚀垢卡油管打捞工艺技术 —以绥中36⁃1A井为例[J]. 辽宁石油化工大学学报, 2019, 39(2): 83-87.
Yao Yuan. Salvage Technology of Corroded and Scale⁃Stucked Tubing in Bohai Oilfields: Taking SZ 36⁃1A Well as an Example[J]. Journal of Liaoning Petrochemical University, 2019, 39(2): 83-87.