管式加热炉是炼油化工装置的关键供热单元和能耗大户。改善燃料的燃烧效果，提高加热炉的热效率，对炼油化工装置的节能减排具有一定的现实意义。以航空煤油加氢精制装置的管式加热炉为研究对象，采用计算流体动力学（CFD）模拟方法，基于标准k?ε湍流模型、组分输运燃烧模型以及P?1辐射模型，通过改变助燃空气中氧体积分数，分析了氧体积分数对现有加热炉的辐射室温度、炉管表面平均温度以及燃烧器炉嘴温度分布的影响。结果表明，当氧体积分数在18.55%～26.00%的范围内变化时，氧体积分数对炉内温度场和燃烧效率有显著影响，现有的加热炉辐射室、炉管和火嘴能完全满足富氧燃烧的需要。
