辽宁石油化工大学学报 ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (3): 51-54.
SUN Hao1, MA Guiyang1*, WANG Xiaonan1, LI Dan1, SUN Lei1, WANG Huixiang2
摘要: 油水两相混合流动是集输管路中经常遇到的现象,研究压力变化规律对集输管道的设计和运行有重
要意义。采用VOF模型,在不同含水率和流动速度条件下对油田地面集输管道弯管处的油水两相流进行了数值模
拟。对计算结果进行分析的结果可知,两相流的含水率和流动速度对弯管处的压降有很大影响;弯管内两相流的压
降随含水率的增大而增大;在弯管内壁压力减小的同时速度增大,在外壁压力增大的同时速度减小;增大流速时,高
含水率的油水两相流的压降先减小后增大。
孙暋皓,马贵阳,汪笑楠,李丹,孙蕾,王会香. 集输管道弯管内油水两相流压力变化数值模拟[J]. 辽宁石油化工大学学报, 2013, 33(3): 51-54.
SUN Hao,MA Guiyang,WANG Xiaonan,LI Dan,SUN Lei, WANG Huixiang. Numerical Simulation of OilWater Tow Phase Flow Pressure Changes in Gathering Pipeline Bending Section[J]. Journal of Liaoning Petrochemical University, 2013, 33(3): 51-54.